3月18日，国控建设集团正式接到广西路桥工程集团有限公司的《中标通知书》——中标昌保高速公路(昌宁至保山)三家村隧道竖井一期工程，中标价近2600万元。该工程位于保山境内，是整条高速上唯一的竖井工程，净径9.2米，最大掘进断面89.6平方米，井深255米，采用复合衬砌支护，主要作用是排送风。该工程的中标，对国控建设集团深入拓展高速公路特长隧道施工领域具有重要的意义。
昌保高速公路项目包含隧道工程21座，其中三家村隧道总长5.4公里，属特长隧道，是该条高速上最长且地质条件最复杂的控制性大型工程。为了干好这项工程，国控建设集团两个月来主要做了以下工作：一是超前谋划，保证供应。该工程地处西南边陲，交通非常不便;整个保山地区无类似工程、物流能力薄弱，施工所需绝大部分物资只能从豫、晋等省份发货到昆明后再转送到工地，时长至少半月以上。为了保证物资供应，项目部至少提前20天超前计划，细化到每一颗螺丝、每一块垫片，力求全面精准，避免小物件造成大影响。二是精细管理，狠抓落实。落实精细化管理要求，按工种不同分别配备反光服及安全帽，在现场设置醒目的安全标识，硬化交通及加工场地并设置围栏，其它地方全部填土种草绿化。在甲方组织的安全文明施工月度评比中，连续两个月排名现场12家施工单位第一名。三是不等不靠，主动作为。面对高压供电线路5月中旬才能架设到位，绞车无法调试、磨闸、试运转及缠绳的实际情况，不等不靠，积极应对，在保证安全的前提下采取稳车临时提升系统进行施工，截至5月底已开挖竖井15米、产值近500万元，以实际行动获得了建设单位的肯定。
按照与广西路桥集团的约定，三家村隧道竖井落底后，国控建设集团还将继续参与联络通道和隧道主体工程施工。隧道主体净宽14米、净高7.6米、最大掘进断面达102.3平方米。
