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集团公司以“特殊工程”助推转型发展
发布时间：
2019-05-24
近日，集团公司特殊工程公司再揽地铁冻结施工项目：中标无锡地铁4号线01标联络通道兼泵房及洞门加固工程，中标价超千万元。今年以来，该公司已先后中标6个地铁冻结工程，呈现出快速发展势头。
冻结法施工技术原本主要用于矿山井筒开挖施工，上世纪末期以来被广泛应用于城市地铁工程施工中。集团公司2008年成立特殊工程公司并先后在华晟荣、常家梁等煤矿井筒冻结施工中取得不俗业绩。然而，伴随着煤矿基建市场的持续萎缩，这一当时的“热门”行业逐渐“降温”，部分职工放假分流、设备也被闲置封存。
越是在困难的时候越要坚定信心、勇往直前。直面来自各方面的压力，集团公司干部职工的韧劲与品质发挥了至关重要的作用。在敏锐地捕捉到城市轨道交通局部工程需要采用冻结法施工的信息后，便多次派人分赴上海、武汉、苏州等大城市联络市场，希望在积累的井筒冻结施工经验基础上，成功转入城市轨道交通旁通道及车站洞门加固冻结工程施工行列。
成功总是眷顾有准备的人。在坚持不懈的努力下，2017年9月集团公司终于承接了长三角地区的第一个地铁冻结工程——苏州地铁3号线05标段联络通道兼泵房冻结工程。该联络通道线间距28.221米，是当地在建地铁线路中最长的一条联络通道，施工难度大、技术含量高，对项目管理、技术和协调等方面的能力水平都是全方位的考验。国控建设集团倍加珍惜来之不易的机会，干部职工进驻施工现场后，克服了汛期雨水多、交叉作业频繁、酷暑气温高等困难，发扬“不畏困难、团结奉献、求实创新、共谋发展”的精神，高标准完成了各节点计划任务，工程质量、安全文明、现场管理均达到预期目标，以实际行动赢得了业主、总包方及监理单位的赞誉。同时，也为增质提效、转型发展、拓展产业链条奠定了扎实的基础。
有一种成功叫做坚持。这一仗的胜利，为参战干部职工注入了无穷动力。苏州工地顺利竣工后，集团公司又先后在郑州、无锡、常州等地中标了几项地铁冻结工程。为了干好这些工程，他们再接再厉、砥砺前行，不断总结经验，逐步摸索出了一套相对成熟的管理模式。
实施精细化管理，向管理要效益。严格推行标准化施工，编制了项目建设《标准化施工手册》，对施工前准备、钻孔施工、冻结运行管理与监测、防水施工、结构施工、充填与融沉注浆、机电管理等都提出具体规范的要求，按照要求编制应急预案并成立应急抢险指挥机构、配备了应急物资，做到了严谨有序程序化管理。严把前期筹备、人员安排、设备调拨、易耗品采购等重点环节，严控成本、质量和进度，合理组织施工。研发并力推数字化测温系统，根据实时监测温度来调节冷冻机制冷效率，有效降低了运转用电量，降低了施工成本。
对标安全要求，落实安全责任。严格进行施工方案的编制与审批，积极配合总包方进行新进场工人的安全教育培训，认真细致做好技术交底，定期举行消防、开挖应急等安全演练，通过远程视频对施工场所全天候无死角监控，发现“三违”及时制止并整改，确保了安全生产。
抓好文明施工，树立标杆形象。编制并严格落实《文明施工专项方案》，对围挡墙、临建设施搭设、卫生管理、环境保护、安全标示、七牌一图、消防等主要内容都细化有标准。在隧道底板粘贴上防尘地板革，在隧道两侧的管片上喷上安全文明施工规范和标语，在冷冻机、盐水箱、盐水泵以及箱式变电站、清水泵和冷却塔等冷冻站内各个设备上悬挂上铭牌，把文明的种子内嵌到每名职工的心中。2018年5月，无锡地铁公司在3号线联络通道施工现场召开观摩会，盛赞国控建设集团所干工程为无锡地铁联络通道施工标杆工程。
有一种感动叫做分享。如今，集团公司地铁冻结施工已在业界小有名气、崭露头角、信誉良好，在建项目遍布武汉、苏州、无锡、常州、郑州等地，与中铁四局、五局、七局、十五局、隧道局、电气化局以及郑州一建等单位都建立了良好的合作伙伴关系。展望未来，我们有理由相信：集团公司参与施工的这些城市地下交通道路工程，在为人们的出行带来方便与快捷的同时，也必将把企业的威名不断传播到四海八方。
